近日,,,,,,山西建投机械化集团承建的呼和浩特新机场飞行区场道工程项目、高铁预留工程项目因现场安全、质量、进度管理、内业资料、BIM应用及合同履约情况等方面表现突出,,,,,,从16家被检查考核单位中脱颖而出,,,,,,分别获呼和浩特新机场项目BG大游现场指挥部2023年三季度综合考核第一、第二名。。。。。。。。
7月至9月是施工黄金期,,,,,,也是压力期,,,,,,呼和浩特新机场飞行区场道工程、高铁预留工程项目全体人员凝心聚力、团结一致,,,,,,科学编排规划施工节点,,,,,,合理调配施工资源,,,,,,抢抓有利时机,,,,,,提高施工生产效率。。。。。。。。不仅当地风沙大、天气恶劣,,,,,,而且存在施工标段交叉作业多、资金短缺、原材料供应缺乏及机械设备紧张等问题,,,,,,项目部克服重重困难,,,,,,精心组织施工,,,,,,及时调整昼夜倒班施工,,,,,,合理优化各工序衔接,,,,,,加大事故安全隐患排查力度,,,,,,层层压实全员安全责任,,,,,,环环紧扣工程施工质量,,,,,,全面迅速掀起施工大干热潮,,,,,,大大提高工程进度,,,,,,最终高标准、高效率地完成标段第三季度施工任务。。。。。。。。
由于呼和浩特新机场飞行区场道工程项目分部工程监测控制点繁多,,,,,,施工工艺复杂,,,,,,特别是道面工程横断面9种,,,,,,考虑横坡交叉位置处理困难以及地下管道工程交叉错综复杂,,,,,,项目部采取BIM技术综合应用,,,,,,建立全专业BIM模型,,,,,,充分利用BIM技术特点与优势,,,,,,深入基础应用,,,,,,深化设计模型,,,,,,拓展综合应用点,,,,,,搭建BIM工程管控平台。。。。。。。。针对道路设计高程不统一,,,,,,绘制坡度较小位置时,,,,,,提前对管线排布进行调整优化,,,,,,综合检查模拟管道与管道之间连接与碰撞问题,,,,,,避免多专业施工所导致的冲突问题,,,,,,实现本项目信息化、精细化、智能化管控。。。。。。。。
5月30日维护结构完成后,,,,,,高铁预留工程项目正式进入土方及主体结构施工,,,,,,项目部用92天完成土方开挖21万立方、混凝土浇筑2.3万立方,,,,,,同时浇筑底板、中板40块,,,,,,绑扎钢筋4500吨,,,,,,为年底飞行区回填顺利完成奠定基础。。。。。。。。按照施工总进度计划,,,,,,项目部分解月计划、周计划、天计划,,,,,,并及时纠偏,,,,,,不断完善管理体系,,,,,,每周进行综合考核,,,,,,对生产过程中的突出问题、重难点问题进行研判,,,,,,多维度构建解决方案,,,,,,确保项目各阶段节点目标有序实现。。。。。。。。
此次获评综合考核第一、二名,,,,,,既是上级单位对项目部的认可,,,,,,也是对项目部全体员工的激励。。。。。。。。呼和浩特新机场飞行区场道工程项目部、高铁预留工程项目部将继续保持优良作风,,,,,,以更加昂扬的斗志、饱满的热情做好各项工作,,,,,,为呼和浩特新机场项目的顺利竣工、投产运营不懈奋斗。。。。。。。。